Sürüşən Darvazalar – Seçim və Montaj

İçindəkilər

1. Sürüşən darvazaların təsnifatı
2. Konstruktsiyanın üstünlükləri
3. Avtomatika sistemləri
4. Quraşdırma qaydası və xüsusiyyətləri
5. Sürüşən darvazaların seçimi üçün tövsiyələr

Sürüşən darvazalar, mühafizə olunan müəssisələrin və ya bağ evlərinin ərazisinə xarici şəxslərin girişini tamamilə istisna etməyə kömək edir. Bu darvazaların əsas konstruktiv xüsusiyyəti – açılma sxemidir: darvaza panelinin yan tərəfə sürüşməsi, maneənin boyunca baş verir. Buna görə də əlavə yer tələb olunmur. Həmçinin, nəqliyyat vasitəsi panelə yaxın dayandıqda əlavə manevrlərə ehtiyac yoxdur.

Sürüşən darvazaların təsnifatı

Sürüşən darvazaların müxtəlifliyi arasında uyğun variantı seçmək asan deyil. Aşağıdakı təsnifat düzgün seçim etməyə kömək edəcək.

Birinci meyar – panelin haraya sürüşməsi. Konstruktsiyalar aşağıdakı növlərə bölünür:

• konsoletli – sabit rulmanlar vasitəsilə (açılış yerinin xaricində) təməl boyunca hərəkət edir. Panel açılış yerində olduğu zaman yerə toxunmur. Sürüşən darvazaların konstruksiyasında balanslaşdırıcı nəzərdə tutulduğundan, bunun üçün kifayət qədər yer ayırmaq vacibdir. Nə qədər yer tələb olunur? Açılış yerinin genişliyini 100% qəbul etsək, panelin uzunluğu təxminən 150-160% olacaq. Bəzi hallarda iki panelin quraşdırılması mənalıdır. Lakin bu, konstruktsiyanın qiymətini iki dəfə artırır, çünki hər bir panel üçün ayrıca təməl quraşdırmaq və ikinci mühərrik almaq lazımdır.
• raylı – bu halda sürüşən darvazaların altında, panelin açılarkən keçdiyi uzunluqda bir ray quraşdırılır. İki panelin quraşdırılması da mümkündür. Birinci haldan fərqli olaraq, əlavə xərclər ikinci mühərrikin alınmasına aiddir.
• askı – yerə toxunma nöqtələri yoxdur. Panelin yan tərəfə sürüşməsi, bir beam (şüa) boyunca baş verir. Bu beam-in hündürlüyü məhdudlaşdırıcı amildir: əgər nəqliyyat vasitəsi daha hündürdürsə, mühafizə olunan əraziyə daxil ola bilmir.

İkinci meyar – mühərrikin yerləşməsi:

• konsoletli – üç quraşdırma variantı var: yuxarı hissədə, orta hündürlükdə, yuxarıdan. Sonuncu hal nadir hallarda istifadə olunur. Adətən, birinci variant daha çox üstünlük təşkil edir. Mühərrikin yerləşməsinə təsir edən amillər – təməl gücü, panelin uzunluğu, konstruksiyanın xüsusiyyətləri, dayağın gücü.
• raylı – quraşdırma üçün hər hansı məhdudiyyət və tələblər yoxdur. Lakin təcrübə göstərir ki, ən yaxşı variant yuxarı beam-dədir. Diqqət yetirin: konstruktsiyanın çəkisi ray və təməl arasında paylandığı üçün mühərrik demək olar ki, yüklənmir. Buna görə də bazarda komponentlərin geniş seçimi var.
• askı – bu kateqoriyaya aid sürüşən darvazaların xüsusiyyətlərinə görə, mühərrik yalnız yuxarı hissədə quraşdırıla bilər. Buna görə də, istismar zamanı gözlənilməz çətinliklər yaranır – mexanizmin təmizlənməsi və texniki xidmət. Mühərriki aşağıda quraşdırmaq və fırlanma momentini yuxarı hissəyə əlavə elementlər (şüalar və s.) vasitəsilə ötürmək mümkündür. Lakin burada iki mənfi cəhət var. Birincisi, bu tədbir mühərrikin xidmət müddətini uzatmır. İkincisi, maneə konstruktsiyasının quraşdırılması üçün xərcləri artırır.

Üçüncü meyar – sürüşən darvazaların istifadəsi intensivliyi. Adətən, onlar nadir yüklənmələr üçün nəzərdə tutulur. Paneli gün ərzində tez-tez açıb bağlamaq, konstruktiv elementlərin artan yüklənməsinə səbəb olur və sürətlə aşınmasına gətirib çıxarır. Nəticədə, bəzi elementlərin erkən sıradan çıxması baş verir.

Potensial müştərilər sürüşən darvazalarla bağlı belə "iqtisadi" cəhdlərdən imtina etməlidirlər. Əgər məhsul intensiv istifadə olunacaqsa, standart konstruksiyanın və ayrı-ayrı mexanizmlərin yenidən hesablanmasını sifariş etmək lazımdır. Hansı mexanizmlərin lazım olduğunu mütəxəssis sizə bildirəcək.

Konstruktsiyanın üstünlükləri

Sürüşən darvazaların populyarlığını artıran şübhəsiz üstünlüklər:

• uzun xidmət müddəti
• yumşaq, demək olar ki, səssiz panel hərəkəti
• aşkar və etibarlı açılma/qapama mexanizmi
• təhlükəsizlik
• iqlim təsirlərinə qarşı artırılmış dayanıqlıq
• panelin müxtəlif örtük variantları (şəbəkə, profillər, plastisol)

Potensial müştəri yaxşı başa düşməlidir ki, sürüşən darvazalarda piyada qapı təşkil etmək olduqca çətindir. Bu prosesin yüksək əmək tutumlu olması səbəbindən quraşdırma xərcləri yüksək olacaq.

Avtomatika sistemləri

Sürüşən darvazaların konstruksiyalarının üstünlüklərindən biri avtomatika sistemidir. Bu sistem üç konstruktiv hissədən ibarətdir: idarəetmə bloku, elektromexaniki mühərrik, giriş təminatı sistemi. Onların ahəngdar işi panelin rahat idarə olunmasını təmin edir.

Seçim üçün tövsiyə almaq üçün satış meneceri ilə əlaqə saxlaya bilərsiniz. Lakin sürüşən darvazalar üçün avtomatika növləri və seçimi zamanı nəzərə alınmalı olan amillər haqqında hər bir potensial sahibin məlumatı olmalıdır.

Seçimi müəyyən edən parametrlər:

• mühərrikin güc ehtiyatı – qış dövründə artan yüklənmələr üçün kifayət etməlidir
• reduktorun dişli materialı – metaldan hazırlanmış dişlilər daha etibarlıdır
• sürüşən darvazalar üçün avtomatik sonlandırıcı növü

Sonuncu mexaniki və ya maqnit ola bilər. Mexaniki sonlandırıcının donmağa meyilli olması, güclü şaxtalarda çətinliklər yaradır. Maqnit isə bu çatışmazlıqlardan azaddır.

Mühərrikin gücü panelin çəkisindən asılıdır. Əgər çəkisi 0,2-0,5 t arasında olarsa, plastik, metal şəbəkə və ya profildən hazırlanmış yüngül sürüşən darvazalar üçün mühərrik alınır. Mühərrikin xidmət edə biləcəyi maksimum açılış genişliyi 3000-5000 mm-dir.

Panelin çəkisi 0,5-dən 1 t-a və açılış genişliyi 6000 mm-ə qədər olan hallarda ağır sürüşən darvazalar üçün avtomatika tələb olunur.

Quraşdırma qaydası və xüsusiyyətləri

Quraşdırmaya başlamazdan əvvəl mütləq layihə hazırlanmalıdır. Bu layihədə məhsul haqqında ətraflı məlumat olmalıdır: material, ölçülər, avtomatika növü.

Sürüşən darvazaların quraşdırılması bir neçə mərhələdən ibarətdir:

1. Dayaq elementlərinin (stolb) quraşdırılması. İdeal olaraq, onların istehsalında beton, tikinti kərpicləri, polad boru, şüa və ya taxta istifadə olunur. Əsas odur ki, təməl, yerin donma dərinliyinə (1000 mm və ya daha çox) qədər betonlaşdırılmalıdır. Beton "yastığının" güclü olması üçün ən azı 7-10 gün tələb olunur.
2. Təminatın formalaşdırılması. Onun ölçüsü açılış genişliyinin yarısından az olmamalıdır. Təşkil etmək üçün armatur və şüa tələb olunur.
3. Karkasın hazırlanması. Material – 60×40 və ya 50×50 mm kvadrat boru.
4. Sürüşən darvazaların konstruksiyasına sərtlik vermək üçün daxili karkasın qaynaqlanması. Bu, 20×20 və ya 20×30 mm kəsikdən hazırlanmış borudan hazırlanır.
5. Qaynaq yerlərinin təmizlənməsi.
6. Primerləmə.
7. Sürüşən darvazaların rənglənməsi.
8. Panelin örtülməsi.

Daha sonra rulmanlar quraşdırılır, istiqamətləndirici yerləşdirilir, panel montaj edilir və tutucular quraşdırılır.

İlk baxışdan, sürüşən darvazaların quraşdırılması çətin görünmür. 100% müvəffəqiyyətli nəticəni təmin etmək üçün, quraşdırma işlərində təcrübəsi olan peşəkar mütəxəssisin cəlb edilməsi lazımdır ki, bu da prosesin bütün spesifikasiyasını və çoxsaylı incəliklərini başa düşsün.

Sürüşən darvazaların seçimi üçün tövsiyələr

Aydındır ki, sürüşən darvazaların şəkli yalnız real həyatda hansı konstruktsiyanın necə göründüyü haqqında ümumi təsəvvür yaradır. Düzgün seçimi etmək üçün xüsusi bir alqoritm kömək edir.

İlk öncə, mövcud şəraitin sürüşən darvazaların quraşdırılmasına icazə verib-vermədiyini müəyyənləşdirmək lazımdır. Burada hər şey vacibdir: sərbəst yerin həcmi, nəqliyyat vasitəsinin hündürlüyü ilə bağlı məhdudiyyətlərin olmaması, ərazinin planlaşdırılması. Quraşdırma imkanları və ya imkanlarının olmaması barədə düzgün nəticə yalnız mütəxəssis tərəfindən verilə bilər!

Növbəti mərhələ – konstruktsiyanın iş vəziyyətində saxlanması üçün vaxt və maliyyə xərclərinin qiymətləndirilməsidir. Burada üç əsas məqam var:

1. Sürüşən darvazaların mühərriklərinin və mexanizmlərinin xidmət göstərilməsi. Minimum xərclər raylı modellərə aiddir, çünki, artıq qeyd edildiyi kimi, mexaniki hissəyə və mühərrikə yüklənmələr azdır. Askı modelləri bir az daha çox diqqət tələb edir, konsoletli modellər isə maksimum diqqət tələb edir. Normal texniki xidmət müddəti isə üç halda eyni vaxtda baş verir.
2. Aşağı hissə. Askı paneli ilə problemlər olmayacaq, çünki sahibin vəzifəsi, panelin altı ilə torpaq/yol örtüyü arasında boşluq təmin etməkdir. Konsoletli modifikasiyalarda, rulmanların hərəkət etdiyi təməl vəziyyəti çox vacibdir: onu ərimələrdən və güclü qar yağışlarından sonra mütləq təmizləmək lazımdır. Həmçinin, periodik olaraq rulmanların işlək vəziyyətini və təmizliyini yoxlamaq lazımdır. Rəyli sürüşən darvazalar isə ən çətin baxım növüdür. Burada sizə payız-qış dövründə sistematik təmizləmə, xüsusi təmizləmə vasitələrinin alınması tələb olunur.
3. Alış və mülkiyyət xərcləri. Bu anlayışlar sinonim deyil! Ümumi mülkiyyət qiyməti, istismar müddətində xərcləri əhatə edir, yəni alış qiyməti də buna daxildir. Bu baxımdan, müştəri üçün ən cəlbedici olan konsoletli sürüşən darvazalardır. Onlar üçün ilk 36-48 ay ərzində əlavə xərclər minimumdur. Askı modelləri bir az daha baha başa gəlir, lakin ümumi xərclər baxımından lider rəyli modellərdir.

Üçüncü məqam – konstruktsiyaya dair tələblərin dəqiqləşdirilməsi, burada həm də texniki parametrlər (məsələn, güc resursu), həm də estetik görünüş (rəng, panel dizaynı) nəzərdə tutulur.

Bəzən sürüşən darvazaların eksklüziv layihəsinin hazırlanması üçün mütəxəssislərə müraciət etmək lazım gəlir. Standart həllərlə müqayisədə daha baha başa gələcək. Bundan əlavə, əvvəlcə etibarlı icraçını tapmaq lazımdır, çünki fərdi hesablamaların dəqiqliyi böyük əhəmiyyət kəsb edir.

#Interdoor #AvtomatikQapi #Darvaza #SürüşənDarvaza #Quraşdırma #Avtomatika #Təsnifat #Üstünlüklər #Seçim #Mühafizə